京牌顺喜租车
网站首页
关于我们
公司简介
租车流程
荣誉资质
配驾租车
5-9座商务租车
11-19座中巴车
20-30座考斯特
33-57座大巴车租赁
自驾租车
经济型轿车
B级轿车
豪华型轿车
7座商务车
SUV轿车
电动汽车
会议租车
婚庆租车
单量婚车
车队套餐
企业租车
企业租车
服务项目
联系我们
新闻资讯
北京车牌 2026年还会新增指标吗?官方最新规划里
2025-12-16
zujingpai001
今日
顺喜京牌
美美
V:zujingpai5
为您分享:
截至 2025 年 12 月 16 日,北京官方尚未发布 2026 年小客车指标的正式配额文件,但从 “控总量、优结构、保刚需” 的长期规划导向看,2026 年大概率延续新能源定向增发、普通指标无新增的模式,核心是结构性优化而非总量扩容。以下是基于政策延续性与权威趋势的关键判断与预期:
一、核心结论(截至当前官方口径)
常规指标总量:预计仍维持年度 10 万个(与 2025 年一致),无总量新增计划,以机动车保有量与城市承载力为上限。
新增方向:仅限
新能源指标定向增发
(面向无车家庭),普通指标无新增且大概率进一步缩减;延续 “绿增油减” 的结构性调整思路。
无官方明确增发规模,但行业与政策趋势显示,增发规模或不低于 2025 年的 6 万个,且以无车家庭为主要投放对象。
二、2026 年指标配置预期(基于 2025 年政策逻辑推演)
指标类型
常规配额(预期)
增发预期
配置规则(预期)
普通小客车指标
1.5 万个(家庭 / 个人为主,单位少量)
无增发
6 月、12 月各配置一次,家庭个人同池摇号,中签率或继续下降
新能源小客车指标
8.5 万个(家庭占比提升至 85%+)
不低于 6 万个,定向无车家庭
5 月集中配置;增发按家庭积分排序,多子女、多代同堂家庭或获更高积分权重
年度总指标(含增发)
10 万个
6 万个左右
合计约 16 万个,新能源占比超 85%,普通指标进一步 “绿增油减”
三、政策延续的核心依据
2025 年新能源增发指标使用率超 98%,定向供给无车家庭的政策效果显著,具备延续基础。
北京交通委明确 “绿增油减” 战略,2026 年新能源指标占比目标 85% 以上,普通指标缩减是必然趋势。
机动车保有量逼近承载力上限,总量管控不会松动,新增指标只能通过结构优化定向释放。
关注
顺喜京牌
V:zujingpai5
,为您分享更多京牌资讯!
上一篇
: 北京车牌:摇中京牌的北京大爷,最终把指标还
下一篇
: 北京车牌:名额告急!12 月 26 日京牌摇号是 20
友情链接 :
京牌出租
关于我们
公司简介
租车流程
荣誉资质
配驾租车
5-9座商务租车
11-19座中巴车
20-30座考斯特
33-57座大巴车租赁
自驾租车
经济型轿车
B级轿车
豪华型轿车
7座商务车
SUV轿车
电动汽车
会议租车
婚庆租车
单量婚车
车队套餐
企业租车
企业租车
服务项目
18518184144
电话咨询
配驾租车
会议租车
企业租车