北京车票：小规模 / 一般纳税人公司 京牌指标获

一、核心获取条件（两类公司完全一致）

1. 基础条件：注册地在京，持有统一社会信用代码的有效营业执照，无经营异常、无失信记录，无未结清税务违法。
2. 纳税门槛（主流路径）：上一年度在京缴纳入库增值税≥5 万元，可申请 1 个指标；每增加 50 万元增值税，可多申请 1 个，年度上限 12 个（普通指标不超过 6 个）北京市交通委员会。新注册企业当年达标即可申请。
3. 固定资产路径（特定行业）：制造业、信息传输 / 软件 / 信息技术服务业，上一年度在京固定资产投资≥1000 万元，可申请 1 个指标；每增加 2000 万元，多申请 1 个，年度上限 12 个北京市交通委员会。
4. 申请流程与审核标准：均通过 “北京市小客车指标调控管理信息系统” 提交材料，审核口径、指标配置规则完全统一。

二、两类纳税人的核心差异（仅影响成本与达标难度）

三、实操建议（按需求选最优）

1. 初创企业（需 1-2 个指标）：优先选小规模纳税人，降低财务成本，通过正常经营或合规税务规划达到 5 万元增值税门槛。
2. 成长期企业（需 3 个以上指标）：建议升级为一般纳税人，利用进项抵扣降低税负，更易实现大额纳税以获取更多指标。
3. 合规提示：无论哪种类型，纳税必须真实合规，杜绝虚开发票、虚假申报等行为，否则会被撤销指标并影响企业信用。

四、常见误区澄清

1. 误区：一般纳税人更容易获批指标。→ 真相：指标审批只看纳税 / 投资额度，与纳税人类型无关，仅成本与达标难度不同。
2. 误区：小规模纳税人无法申请多个指标。→ 真相：只要增值税达标（如 55 万元可申请 2 个），即可按规则增加指标数量。
3. 误区：纳税人类型变更会影响已获取指标。→ 真相：指标与公司主体绑定，类型变更不影响指标有效性，仅需及时更新税务信息。